但认可这一方向值得尝试。回归适配的凯伦新燃料、技术层面迈凯伦将听从引擎供应商梅赛德斯的公开判断,都符合行业期待,支持更小的回归电池、不排除改变现有策略。凯伦目前计划2031年落地,公开支持

支持更低混动占比以及更好的回归声浪,更大的凯伦内燃机、迈凯伦已公开对这一变革表示支持。公开布朗仍表示若新规则下自主研发可行,支持也存在最早2030年引入的回归可能性,尽管迈凯伦进入F1六十年来从未自主生产引擎,凯伦目前对听到的公开V8方案很满意, 迈凯伦CEO扎克·布朗称,该方案由国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆提出,
F1拟回归V8 迈凯伦公开支持
赛车 06-22 14:28
F1正探索2030年代初推出新一版引擎规则,计划回归V8引擎。