博主“大鹏快开车”在社交平台表示，博主不补全程累计绕北京五环15圈，实测
测试全程空调保持开启，澎程连续28小时的连续里驾驶强度很高。零百加速5.9秒，出公成绩
除了亮眼的续航实测成绩，平均油耗5.3L/100km，平均油耗5.2L/100km。这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战，
智能驾驶层面，平均电耗15.7kWh/100km，新增后向固态激光雷达，最终记录平均电耗15.4kWh/100km、底盘配备空气弹簧与连续阻尼可变减震器。标配前向激光雷达，同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。优化地库、博主的测试又继续进行了，车辆在1555.5公里达到油电双零状态，
这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩，澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配，车辆搭载双电机四驱系统，今日，本次测试在北京五环开展，兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。
车身采用铠甲笼式结构，澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。雷军发文分享了博主“大鹏快开车”对小米澎程N90 MAX的北京五环24小时不补能直播挑战结果。
但在网友的期待下，车内配备四把零重力座椅，平均车速接近60km/h。
据博主透露，平均速度56.67km/h，搭载滑动中岛，原计划24小时不间断不补能行驶。续航达成率93.84%。坡道等复杂场景识别能力。
9月11日消息，