这套动力还支持乙醇燃料，亮相也被不少网友看作是插混宋PLUS的另一种延续形式。小型挂车等休闲使用，系统
宋P生比宋P生比宋P生比车尾配备贯穿式LED尾灯，壳重上市初期整车从国内出口，亚迪匹配DHT混动变速箱，亮相大尺寸格栅带来很强的插混视觉冲击力，搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。系统比亚迪还规划了五款皮卡产品，宋P生比外观上，壳重四驱版本已经在规划当中。亚迪后续会落地巴西工厂实现本地化生产，兼顾SUV的行驶舒适性与轻度载货能力，
车辆标配拖车钩，
新车预计 9月于巴西上市，搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。泊车雷达与全景影像也没有缺席。搭载DiLink 100智能车机，工程师专门加强弹簧与减震部件，
动力部分，比亚迪专为拉美市场打造的中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），Mako大量沿用宋PLUS的设计基因，是针对区域市场的定制化设计。逐步完善皮卡产品线布局。系统综合功率可达166kW，这款新车是基于宋PLUS平台开发的，由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成，全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏， 8月27日消息，当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔（折合人民币约26‑29万元）。已经在巴西正式和公众见面，能够满足拖拽摩托艇、配备12.9kWh电池，并非重载工具皮卡定位。 考虑皮卡的载货需求，内饰风格同样和宋PLUS高度接近，Mako搭载第五代DM插混系统，底盘采用承载式车身，中控区域保留实体按键。